RISPOSTA A JOBIKE AL POST DAL TITOLO : MA QUANTE MINCHIATE.....
Noto con piacere, che ancora una volta nel più spinto sito di biciclette elettriche si possa trarre sentenza senza manco avere subito i tre gradi di giudizio.
Leggete qui: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9543
Quanto da noi è sostenuto è tutto vero, anche perchè ripreso da post di Jobike con licenza CreativCommons.
Grazie a Tino si apre una discussione che richiama il nostro blog e giusto o sbagliato che sia, altri utenti hanno dato il loro parere sul forum Jobike. Chiaramente chi si esprime candidamente è da poco iscritto. Chi si esprime con efficacia e già veteran e chi decide di sospendere il post è l'amministratore che ci guadagna dei soldini. Allora perchè non ammettere qual'è lo scopo di tenere in piedi Jobike, eliminando i potenziali concorrenti che in materia possono spontaneamente dire la loro e apportare uno spaventoso sviluppo in materia di biciclette a pedalata assistita.(quando si vuole essere al centro dell'attenzione)Perchè non ammettere che l'azienda sponsor che ha a libro paga Elle non investe in tecnologia, innovazione sviluppo e ha a catalogo prodotto degni di essere marchiati Made in Italy di ultima generazione? Mah! Siamo sicuri ed è meno costoso mantenere un forum dove il neofita approda alla ricerca della sua prima bicicletta elettrica in sostituzione della inquinante auto e grazie alla spinta di lavoro di tre anni in motore di ricerca può solo pensare che la Garelli costruisca ancora motorini Eureka ma questa volta camuffati da biciclette elettriche.
Elle blocca tutto quello che è verità. E in Italia siamo il fanalino di coda in materia di mobilità:
Evviva la bicicletta della Garelli Eureka. Evviva Jobike il portale di biciclette elettriche che banna tutti i competenti in materia filtrando quanto non da fastidio al datore di lavoro.
Evviva my Jobike il blog di parte dove non si banna nessuno e la voce è libera a tutti quelli che amano muoversi senza inquinare.
Gentili fruitori di 2 ruote, con l'arrivo della primavera, se volete comprare una vera e -bike vi consigliamo di scrivere la parola bicicletta elettrica in google non solo nella lingua Italiana, ma anche in Inglese, in Tedesco e Finlandese, Olandese Norvegese, Svedese, ecc. Fatevi aiutare dal traduttore simultaneo Google. quelle che vedrete sono vere e bike di ultima generazione e si trovano in commercio anche in Italia, oppure compratele on line negli e commerce ufficiali dei produttori e pagatele con il sistema protetto Paypal.
Buona pedalata a tutti...
Elle lascia esprimere tutti quelli che amano scrivere, anche tu pubblichi sui tuoi libri cose che tutti non condividono, ma non per questo ti hanno stroncato sul nascere.
Il tam tam mediatico stà portando alla luce quanto avviene in www.jobike.it
Il forum delle biciclette elettriche che è di parte sponsorizzato occultamente dal marchio di Bolzano continua con sistemi Macchiavellici ad avere visibilità in pole position in motori di ricerca con delle nozioni che nulla hanno a che fare con la tecnologia che avanza nel mondo dell'e bike.
Di seguito un articolo di BICI CAFFE' che descrive più dettagliatamente quanto ci è capitato quando frequentavamo con tanto entusiasmo e passione il forum www.jobke.it
Da questo articolo comprenderete che l'atteggiamente degli amministratori è di parte e non si da'voce ai veri esperti di settore bannandoli senza preavviso.
www.jobike.it il forum dipendente . Meditate gente. Meditate.
Buona lettura
GIOVEDÌ 25 NOVEMBRE 2010
Thread interessante su bicicletta elettrica fuori legge Jobike
Jobike è un forum nato grazie alla pazienza del titolare di Green Line Mobility che negli anni ha formato culturalmente e fornito materialmente i mezzi (le biciclette) al fondatore (Job) ed ad alcuni degli amministratori e frequentatori abituali (Elle, Antonio, CarloN, Ferronis, Dipolo e molti altri).
Dal forum di Jobike si possono estrapolare poche informazioni obiettive a fronte di una marea di notizie futili e raggirate ad hoc per favorire gli scopi commerciali intrinsechi al forum.
Il forum è frequentato prevalentemente da persone che si propongono come esperti appassionati ed elargisocono consigli e pareri apparentemente disinteressati ma basati solo su informazioni scopiazzate qua e là su internet e non supportate da alcuna esperienza effettiva.
I frequentatori assidui, sostenendosi subdolamente a vicenda fra loro, tentano di far sembrare fondato quanto scritto. Gli interventi hanno lo scopo di favorire alcuni venditori per lo più improvvisati e privi di una sede commercilale adeguata (ilSitodiEva, Florencegreenline, ecc.) con scopi molto lontani dal voler fornire informazioni corrette ed utili sulle biciclette tecnologicamente presenti sullo scenario mondiale . L'amministratore principale, Elle, con oltre 13.000 interventi alll'attivo sugli oltre 100.000 presenti nel Phorum, presta servizio ed è pagato dall'università di Napoli per fare ricerca, frequentando il forum è facile intuire come invece di occuparsi del suo lavoro, egli passi le giornate impiegando tutto il tempo a scrivere sul forum, screditando così il già tanto discusso operato dei ricercatori universitari.
I concetti presi a cuore e con fatica ed impegno sostenuti e diffusi da GreenLine Mobility sono e sono stati sistematicamente censurati e boicottati dal forum di Jobike perchè avrebbero posto la parole fine a fiumi di banalità e sciocchezze scritte in questi anni, ofuscando od annientato la bramosia di fama dei suoi sostenitori.
Quando le tesi di GreenLine arrivano indirettamente a Jobike, hanno ormai perso la loro importanza come quelle sulla campagna per le biciclette FLYER che GreenLineMobility ha sostenuto fin dal 2002 e che cominciano ad essere considerate dal forum solo ora.
Attualmente, ad esempio, si assiste al sopravvento delle biciclette KETTLER e di quelle motorizzate Bosch rispetto le biciclette FLYER questo sorpasso avviene grazie alla grande serietà e miglior rapporto qualità prezzo di Kettler rispetto a FLYER, ma Jobike di questo non fa alcun accenno, spingendo invece marchi come BH, Kalkhoff ed Helkama, prodotti abbandonati da Green Line proprio per la scarsa qualità e le numerose casistiche di problemi registrati sia sulle biciclette che dalla casa madre, dimostratasi in molte occasioni completamente inefficiente nella gestione delle garanzie ed il post vendita rimasto tutto a carico di GreenLine
Ritengo che la differenza fra Jobike e GreenLine risieda nelle chiacchiere del primo ed i fatti del secondo.
Jobike non fa nessun accenno a prodotti innovativi come le biciclette a pedalata assistita BEIXO, le biciclette da lavoro Bullitt, gli accessori intelligenti VELTOP e si perde in considerazioni che se fossero intelligentemente cernite ridurrebbero il forum a poche pagine mentre nelle condizioni attuali è un insieme infinito di banalità che non vengono cancellate per mantenere le posizioni di rilievo sui motori di ricerca.
Il thread qui segnalato è uno dei pochi, forse l'unico, degno di nota su migliaia di discussioni inutili.
Qui si vede come Jobike favorisca lo sviluppo di biciclette illegali che in nessun modo possono aiutare le iniziative sulla Mobilità Sostenibile poste in atto da Green Line Mobility.
In questa discussione si tratta di una bici fatta in casa evidenziando come un privato possa facilmente suscitare maggior interesse utilizzando tecnologie più evolute di tante biciclette prodotte industrialmente e blasonate inutilmente sul Phorum da Tino e Pixbuster, ed altri ottusi sostenitori della preistorica Firsbee.
Saluti sinceri a Ramigni, il vero fondatore di Jobike che almeno ha avuto la corretezza di "metterci la faccia" e che purtroppo ha perso il controllo della situazione.
http://bici-caffe.blogspot.com/
